Pompant l'eau, pompant notre honneur
| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Gempump |
| Certification: | ISO9001 CE |
| Numéro de modèle: | 6/4D-G |
| Quantité de commande min: | 1 ensemble |
| Prix: | 1000 USD/SET |
| Détails d'emballage: | Boîte en bois de pli |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 ensembles/mois |
| Application: | Pompe de dragage de sable d'exploitation | Puissance conduite: | Moteur/moteur diesel |
|---|---|---|---|
| Parties humides: | Alliage de Chrome | Garantie: | 1 an |
| Théorie: | Pompe centrifuge | Structure: | Étape unique |
| Mettre en évidence: | pompe de sable du gravier 3.6Mpa,pompe de 50M Head Gravel Sand,pompe de 50M Head Sand Suction |
||
2. Introduction modèle :
Par exemple : 10/8F-G
10 : Diamètre d'aspiration (pouce)
8 : Diamètre de décharge (pouce)
F : Type bas
G : Pompe de gravier
| BLOC POMPE DIESEL DE BOUE | |
| Modèle d'ensemble diesel de pompe | V65DPD05H (Q=405m3/h H=27m) |
| Modèle Diesel Engine | F6L912 |
| Marque | Moteur diesel de refroidissement à l'air de DEUTZ |
| Sortie évaluée | 65KW |
| Vitesse | 2000rpm |
| Système d'induction | Naturellement aspiré |
| Déplacement | 5.655L |
| Ennuyé/course | 100*120mm |
| Taux de compression | 17 |
| Direction de la rotation (faisant face au refroidisseur soufflant) | Dans le sens horaire |
| Cylindres | 6 |
| Type | Injection directe à refroidissement par air verticale de 4 courses |
| Dimension hors-tout | 1120×673×815 |
| Pump modèle | YSG150-27H |
| L'eau traitée | L'eau de sable/pompe de rivière |
| Le diamètre de Maixmum de sable | 127mm |
| Type | En une seule étape, pompe de boue, pompe centrifuge |
| Sortie | 405m3/h |
| Ascenseur principal | 27m |
| Vitesse | 980rpm |
| Puissance d'axe | 53kw |
| Ascenseur d'aspiration | 4.5m |
| Diamètre d'admission | 200mm (8inch) |
| Diamètre de débouché | 150mm (6inch) |
| Roue à aubes et expulseur | Haut alliage de Chrome, KmTBCr26 |
| Axe | 45#steel |
| Enveloppe | HT200 |
| Enveloppe de volute | Haut alliage de Chrome, KmTBCr26 |
| Modèle de boîte de vitesse | FD200 |
| Rapport | 2:1 |
| Système de contrôle | Pression d'huile d'affichage, vitesse, la température d'huile, début principal. |
| Équipements standard | Moteur diesel : 1set |
| Pompe à eau : 1set | |
| Boîte de vitesse : 1set | |
| Base commune avec le réservoir de carburant 8hour : 1 ensemble | |
| Filtre à huile : 1set | |
| Filtre à essence : 1set | |
| Filtre à air : 1set | |
| Système de contrôle : 1set | |
| Pièces de rechange de complice | |
| Dossier de technique : 1set | |
| Emballage | Caisse de contreplaqué |
| Conditions de paiement | Dépôt de T/T30%, équilibre avant expédition |
| Délai de livraison | 15working jours après 30%deposit reçu |
| MOQ | 1SET |
|
Modèles
|
Admission /Outlet
(millimètre) |
Capacité
(m3/h) |
Tête
(m) |
Max Solid
(millimètre)
|
Puissance maximum
(Kilowatt)
|
|
6x4ND-G
|
150/100
|
39~250
|
7~50
|
82
|
60
|
|
8x6NE-G
|
200/150
|
133~576
|
10~48
|
127
|
120
|
|
10x8NF-G
|
250/200
|
216~930
|
10~44
|
178
|
260
|
|
10x8NS-GH
|
250/200
|
324~1091
|
19~75
|
180
|
560
|
|
12x10NG-G
|
300/250
|
360~1440
|
11~58
|
220
|
600
|
|
12x10NG-GH
|
300/250
|
612~2232
|
28~77
|
210
|
600
|
|
14x12NG-G
|
350/300
|
522~3268
|
12~68
|
241
|
600
|
|
16x14NG-G
|
400/350
|
1300~3000
|
14~46
|
254
|
600
|
|
16x14NG-GH
|
400/350
|
1300~3000
|
24~75
|
150
|
1200
|
|
18x16NG-G
|
450/400
|
1200~3600
|
10~42
|
254
|
1200
|
|
18x16NG-GH
|
450/400
|
1520~4320
|
16~70
|
254
|
2000
|